1.磨礦機用氣動(dòng)離合器踏板自由行程過(guò)大，工作行程過(guò)小，這是由于壓盤(pán)向后移動(dòng)不足，無(wú)法完全釋放從動(dòng)盤(pán)上的壓力所致。離合器處于半離合器狀態(tài)。
  2.分離桿的彎曲變形；支座的松動(dòng)；軸銷(xiāo)孔的磨損；軸銷(xiāo)的釋放；分離桿與分離軸承接觸面的差t異。
  3.離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲；鋼片碎裂；摩擦面不平；更換過(guò)厚的新摩擦襯片；從動(dòng)件或中壓盤(pán)正負錯位，使其不能分離。
  4.磨礦機用氣動(dòng)離合器從動(dòng)器輪轂鍵槽和軸的傳動(dòng)接頭齒面腐蝕或油污 ，使從動(dòng)盤(pán)運動(dòng)滯后，無(wú)法分離。
  5.變速箱軸前軸承潤滑不良，導致發(fā)動(dòng)機直接拖動(dòng)變速箱。
  6.液壓控制機構中活塞與主缸推桿之間的間隙調節不當；鑄鋼或工作缸存在漏油；油回路中存在空氣，使工作油壓低，離合器無(wú)法徹底分離。
  7.離合器摩擦片是否翹曲，變速器花鍵槽和輸入軸鍵槽是否腐蝕。
  8.新離合器的摩擦板(厚度，分離軸承與隔膜的磨損是否在同一平面上。